Notre rencontre avec Terrinov pour discuter des aménagements du bas de Ferney-Voltaire

Fin mars, nous avons rencontré la société Terrinov en charge des aménagements de la ZAC de Ferney-Voltaire. Nous avons ainsi pu passer en revue les aménagements prévus pour les piétons et cyclistes dans toute la zone concernée. Ces aménagements seront importants, la piste cyclable réclamée depuis plus de 10 ans entre le tunnel sous la piste et l’entrée de Ferney-voltaire sera enfin réalisée, et d’autre aménagements intéressants sont prévus.

Vous pouvez voir les détails dans le compte-rendu.

Les projets pour les modes doux à Segny

Vincent Ploton, un membre de longue date de notre association, a rencontré le maire de Segny, la commune où il habite, pour discuter des prochains aménagements pour les modes doux. Il nous a fait un petit résumé des points importants:

  • les travaux de la véloroute et du BHNS devraient démarrer de pair, normalement au cours du 2e semestre 2018
  • Sur la partie nord de la commune, la véloroute devrait suivre le trajet de la RD1005 bien qu’à un moment donné il ait été envisagé qu’elle passe par le chemin de la vie haute pour rejoindre Cessy. Apparemment ce trajet a été délaissé au profit d’un trajet plus simple suivant la RD 1005 et pénétrant dans le bourg de Segny pr le biais d’un cheminement déjà existant au départ de l’espace de Vaise
  • Le passage du BHNS et véloroute sur le sud de la commune en direction de Maconnex devrait aller de pair avec des trottoirs qui font désespérément défaut
  • La commune espère aussi pouvoir mettre en place un système de cheminement pour piétons et vélos dans le centre qui pourrait aller de pair avec le passage de certaines rues en sens unique. Mais pour ce faire, il faudrait que la commune ait prise sur certaines voies qui sont privées, donc on n’en est encore pas là, même si le projet existe

Véloroute Ferney-Gex: c’est reparti

Le vendredi 6 octobre dernier a eu lieu une nouvelle réunion du comité de pilotage de la véloroute Ferney-Gex. Cette fois le projet semble bien lancé, le tracé a été amélioré, et sera majoritairement en site propre, et les premiers travaux pourraient avoir lieu au printemps prochain !

Pour en savoir plus, nos nos notes de séance sont ici.

Projet véloroute Ferney-Gex: rencontre Terrinov

Réunion APiCy – Terrinov
Vendredi 5 mai, 16h30 – 17h45
P. Malet, Terrinov, P. Quaglia, APiCy

Suite à notre précédente réunion de la fin 2016, nous avons de nouveau rencontré M. Malet, de la société Terrinov, pour faire le point sur les aménagements cyclables dans la zone qui sera aménagée dans le cadre du projet.

M.Malet nous confirme que le projet avance bien, et que les points que nous avions discuté en fin d’année on été transmis aux dessinateurs et urbanistes, qui les ont pris en compte.

Entre la douane à la sortie du tunnel et l’actuel rond-point d’entrée de Ferney, qui sera remplacé par la place du Jura, une piste cyclable bi-directionnelle sera crée, du côté est de la chaussée. Cette piste remontera jusqu’à la place du Jura, puis le long de l’avenue du Jura jusqu’au carrefour avec le chemin de la Poterie. Cette piste se connectera sur une nouvelle piste crée un peu au nord du chemin du Nant, et parallèlement à celui-ci, en bordure du Nant. Elle permettra ainsi de rejoindre en site propre le sud du parking du magasin carrefour. Elle remontera le long du Gobé pour rejoindre le chemin du Gué sur lequel se connectera la véloroute venant de Ornex. La possibilité de cet aménagement le long du Gobé doit encore être confirmé, sinon le passage pourra se faire dans un premier temps via le cheminement déjà existant par le passage à l’ouest du magasin Carrefour rejoignant l’avenue des Alpes.
Nous discutons un peu du besoin d’éclairage sur la partie de la piste le long du Gobé qui sera assez obscure. Notre position est de mettre un éclairage le plus léger possible, idéalement un éclairage avec des détecteurs, qui ne s’allume que lors du passage d’un piéton ou cycliste.
Du côté ouest de la chaussée, entre la douane et la place du Jura sera réalisé un large trottoir (environ 3 m).
La traversée de la douane n’a pour le moment pas été étudiée en détail, cela doit être encore discuté avec les autorités douanières.

Dans le quartier PainBoeuf, les principaux axes sont équipés de pistes cyclables, et les axes secondaires sont en zone 30, en sens-unique pour les véhicules motorisés mais en double-sens cyclable. Une connexion cyclable est prévue entre la place du Jura et la rue de Genève.
Les carrefour à feu seront équipés de sas cyclables et de tourner à droite cyclistes là où c’est possible.
Un sentier pédestre sera aménagé entre la place du Jura et l’allée de la Tire, dans l’espace paysagé crée.

En ce qui concerne le timing, la réalisation de l’aménagement sur la section entre la douane et la place du Jura (place comprise) est prévue dans le cours de l’année 2019. Idéalement, la connexion cyclable à travers le quartier de la poterie devrait être faite en même temps.

Cette réunion a été très positive. La réalisation d’aménagement cyclables et piétons de qualité est vraiment un soucis réel des aménageurs de Terrinov. Nous avons ainsi l’espoir d’avoir enfin prochainement un aménagement cyclable entre la douane et le rond-point d’entrée de Ferney-Voltaire. Cette demande que nous portons depuis 10 ans (avant même la création d’APiCy) auprès des 3 municipalités qui se sont succédées aboutira enfin d’ici 2 ou 3 ans, grâce à ce projet Terrinov.

Rencontre responsables Terrinov

Nous avons rencontré le vendredi 9 décembre dernier les responsables du projet Terrinov, qui va réaménager le bas de Ferney-Voltaire. Ce projet se trouve sur le tracé de la Véloroute Ferney-Gex et son intégration est primordiale pour en faire un trajet attractif. Nous avons eu une discussion ouverte et intéressante dont le compte-rendu est disponible ci-dessous.

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