Nouveau guide du Cérema «rendre sa voirie cyclable»

Le Cerema vient de publier un nouveau guide destiné aux aménageurs (communes) «Rendre sa voirie cyclable». Il peut être téléchargé gratuitement sur le site du Cerema. Comme les autres documents publiés par cet organisme de l’état, c’est un document de référence à faire connaître et diffuser le plus largement possible.

3 projets d’aménagements cyclables seront subventionnés par l’état

La liste des 194 projets sélectionnés à l’appel à projets national « Fonds mobilités actives –Aménagements cyclables 2020 » a été publiée. Trois d’entre eux se situent dans le Pays de Gex. Bravo à la CAPG, à la commune de Prévessin-Moens et à Terrinov qui ont été retenus pour ces financements. Nous espérons que cela permettra la concrétisation rapide des aménagements prévus.

Les magasins Satoriz installent des stationnements vélos

Nous avons contacté il y a quelques mois le gestionnaire des magasins Satoriz pour le sensibiliser au besoin de stationnements vélos de qualité (arceaux permettant d’attacher le cadre et une roue, et soutenant le vélo). Installé tout près de la véloroute pour le magasin de Ornex ou en centre ville pour celui de Ferney, ces deux magasins sont facilement accessibles en vélo.

Satoriz a été tout à fait à notre écoute, et a installé des arceaux, couverts en plus !  Merci donc pour cette attention, nous espérons que cet exemple sera repris par de nombreux autres commerçants.

Au magasin d’Ornex
Au magasin de Ferney-Voltaire

Les tourner à droite pour cyclistes aux feux rouges arrivent à Genève

Les tourner à droite pour cyclistes arrivent en Suisse et à Genève. Nous vous invitons à lire le communiqué du canton pour apprendre à connaître le panneau.

Pour rappel, ce dispositif existe en France depuis quelques années déjà, avec un panneau différent de celui utilisé en Suisse. À notre connaissance, il n’y en a pas encore dans le Pays de Gex, signalez-nous si vous en connaissez.

Un intéressant article sur la sûreté des aménagements cyclables perçue par les habitants de Berlin

C’est un article en allemand, dont voilà la traduction automatique: https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=FR&u=https://interaktiv.tagesspiegel.de/lab/strassencheck-ergbnisse-diese-strassen-will-berlin/ qui présente les résultats d’une évaluation sur un grand nombre de Berlinois de la «sûreté» de différents aménagements cyclables générés par des images de synthèse aléatoires.

Les résultats sont intéressant, et pourraient être utilisés pour guider les aménagements que nous soutenons. Le sentiment de sécurité, même s’il est discutable, est souvent celui qui va décider – ou pas – une personne à utiliser son vélo pour se déplacer…

Dans les exemples présentés, on voit que pour une même largeur de chaussée, une bande peinte au sol ou séparée par des plots en plastique a un effet très différent sur la sûreté ressentie, et donc sur la propension des personnes à l’utiliser ou pas.