Foulées de Thoiry : retour en vidéo & nouveaux arceaux dans la commune

De nouveaux arceaux vélo à Thoiry

Vous avez envie de connaître la folle ambiance de Color’Thoiry ? De revoir les événements de la matinée Courir à Thoiry qui a eu lieu le 14 mai ? Retrouvez les photos et le film de l’événement sur : https://www.mairie-thoiry.fr/colorthoiry/

Deuxième information venant de la commune : Afin de favoriser les déplacements à vélo, les anciens porte-vélos laissent place à des appuis-vélos, plus adaptés aux cycles actuels. Vous trouverez les nouveaux appuis-vélos (renforcés en nombre et en lieux) au complexe sportif, sur la voie verte, à l’accueil municipal de loisirs, près de l’école maternelle, devant la maison municipale de santé, près de l’arrêt de bus mairie place des Orchidées, sur la place de l’hôtel de ville et à la salle des fêtes. La place de l’église et l’école municipale de musique ont également été équipés. La pose d’appuis-vélos à proximité des arrêts de bus de la gare/Pierraz-Frettaz et de Vi de Sales sont également planifiés.

Nouveaux aménagements sur Ferney-Voltaire

Voici quelques images du mini-tronçon que Ferney vient juste de compléter, entre Chemin du Levant et Chemin de Collex

On espère qu’à force de créer des bouts par ci, des bouts par là que cela finisse par être une évidence de devoir les relier pour avoir un réseau sur, continu et sécurisé!

Merci à la ville de Ferney-Voltaire pour ces progrès, mail il y a encore du travail à faire!

Une nouvelle carte vélo pour Genève centre

Pour information, la nouvelle carte vélo de Genève, version papier, est disponible aux endroits indiqués ci-dessous :

Ville de Genève
Aménagement, génie civil et mobilité
10, rue François-Dussaud, 1227 Les Acacias
Bâtiment B, 1er étage

ouvert :
lu-ven 8h-12h et 13h30-17h

ou auprès de

L’Espace Ville de Genève, situé au boulevard Carl-Vogt 2 (côté Jonction, vers la rue des Deux-ponts)
– Genève Tourisme
– Genèveroule (tous leurs points de prêt)
– Pro Vélo Genève

Réaménagement de la départementale 35a, consultation de l’APiCy

L’APiCy a eu une réunion avec des membres du département (conseiller départemental, agence départementale des routes), des membres du CERN, Vélorution, et un cabinet en charge de l’aménagement de la future route.

Le but de la réunion était de juger la pertinence d’un aménagement cyclable séparé de la route.

Ce projet est indépendant de Open, et a pour but de permettre une meilleure fluidité sur la route et de préparer la zone à la future arrivée d’un centre commercial.

En ce qui concerne les aménagements routiers, le fameux carrefour « plastique » en « travaux » depuis plus de 15 ans sera remplacé par un carrefour à feux, le rond-point d’Intermarché devrait proposer une sortie en sens unique pour entrer dans le centre commercial, et le rond-point en extrémité sud devrait être agrandi avec des doubles voies d’insertion, ainsi que des shunts (voies d’accès rapides pour les automobilistes empruntant la première sortie).

En ce qui concerne les modes doux, nous avons demandé une piste cyclable en voie propre située du côté ouest de la route, pour une meilleure connexion avec les cyclistes venant de Pouilly, de Chevry, et de Crozet, mais surtout pour permettre l’installation, si le département l’approuve, d’un passage souterrain au rond-point en extrémité sud, connectant la future voie verte en projet PLUIH entre la Porte de France et le carrefour du jura à Ferney-Voltaire.

Une bonne nouvelle également émanant des employés du CERN serait un aménagement d’ores et déjà prévu pour relier le carrefour des Aglands de Prévessin à l’entrée du CERN situé sur la RD35. Quelques centaines de mètres seulement mais sur un passage aujourd’hui jugé très dangereux !

Nous avons eu l’impression d’être écoutés, maintenant attendons de voir les premiers plans sortir !

Nous n’avons pas de date pour les débuts des travaux, mais le projet avance…

Le tronçon est situé entre le rond-point de l’Intermarché à St-Genis et le rond-point menant vers Ferney d’un côté, et vers la Porte de France de l’autre

Une association locale de Haute-Savoie construit sa propre passerelle pour mobilité douce

Histoire insolite qui ne se passe pas si loin de chez nous !

Avec l’aide financière de la commune, les bénévoles d’une association haut-savoyarde (Les Amis du Vieux Brécorens) ont installé en novembre, une passerelle pour piétons. L’association se substitue ainsi en partie à la puissance publique.

Voir sous :

1 an après la cartopartie de l’APiCy : où en sommes-nous ?

La cartopartie de l’APiCy a eu lieu il y a un an jour pour jour ! Voici l’article que nous avions alors fait à l’annonce de l’événement :

1 an après, où en sommes-nous ? Près de 53 bénévoles s’étaient réunis dans 3 lieux différents du Pays de Gex pour aider à mettre à jour la base de données OpenStreetMap, et donc les logiciels GeoVelo et Cyclosm, entre autres.

Si la 1ère édition a été réussite, c’est grâce à un formidable travail de fond réalisé par les organisateurs membres du bureau de l’APiCy et les bénévoles présents pour récupérer les données de bancs, eaux potables, aménagements manquants ou dangereux, et voies cyclables existantes sur une grande majorité des communes du Pays de Gex.

A la suite de l’événement quelques membres du bureau de l’association se sont relayés pour mettre à jour les données sur OpenStreetMap, et à ce jour, près de 90% des circuits réalisés ont été recopiés dans le logiciel open-source. Il reste cependant encore quelques circuits à recopier, dépendant du temps que les bénévoles de l’association consacrent à cette activité qui est malgré tout bien chronophage.

A ce jour nous disposons donc d’une base de donnée plutôt à jour dans le Pays de Gex pour les déplacements à vélo, même si de nombreux travaux ont lieu un peu partout dans l’agglomération.

C’est donc la raison pour laquelle une seconde édition de la cartopartie n’aura pas lieu cette année, le temps de finaliser le recopiage des données mais aussi car l’APICY se concentre beaucoup sur les réunions avec les communes, la représentation aux stands, et les demandes de subvention en cette fin d’année.

Nous renouvelons nos remerciements envers les bénévoles présents l’année dernière, et envers le Grand Genève pour l’aide fournie (formation à la cartographie OpenStreetMap).

N’oubliez pas que vous aussi pouvez participer à la cartographie de données mobilité douce pour votre rue, votre quartier, votre village…

A bientôt pour de nouvelles aventures