La véloroute Gex-Ferney va pouvoir être finalisée !

Bonne nouvelle, le département de l’Ain vient d’acquérir les terrains encore gelés entre Segny et Cessy, pour les mettre à disposition de l’agglomération afin de finaliser la véloroute de Gex à Ferney dans ce secteur.

Les travaux étaient effectivement mis en pause à partir de Maconnex (Ornex) pour des questions d’acquisitions foncières.

Cependant nous n’avons pas encore de dates à vous communiquer pour le début/fin des travaux, mais la partie avec la plus grande inertie est terminée !

La liaison piétons-cycles Gex – Ferney-Voltaire constituera une voie sécurisée de 10 km pour les modes de déplacement doux. Les travaux à Gex sont finis, tout comme à Ornex. Il manque quelques sections sur le territoire de Ferney.

Encore des blocages pour un réaménagement temporaire de la douane du CERN…

Ce n’est pas la première fois que l’APiCy milite pour un aménagement plus sécurisé de la traversée de la douane à Prévessin

Nous avions déjà fait un article en mai dernier : https://www.apicy.fr/lienarticle/5166

Et nous venons avec des nouvelles, pas les meilleures soient-elles.

Nous avons abordé ce point avec Aurélie CHARILLON, Maire de Prévessin et conseillère départementale, vendredi 09 septembre 2022, lors d’une réunion avec la mairie. 

Rien n’a avancé, effectivement, et malheureusement. 

Le blocage est dû à plusieurs raisons : il y a beaucoup d’acteurs concernés : commune, département + douanes suisse et française qui bloque tout changement, et d’autre part « comme il y a à terme des travaux à venir en lien avec le BHNS et le carrefour Porte de France, les autorités ne procèdent pas à des modifications temporaires ».

Cette situation n’est pas satisfaisante du tout et nous le regrettons pour les cyclistes qui empruntent ce passage de douane.

Nous l’avons mentionné à chacune des réunions avec les autorités, mais sans effet pour l’instant. 

Relance au prochain épisode…

Aménagement du trottoir du pont de la 2×2 voies de St-Jean-de-Gonville

Lors de travaux de réfection de la 2×2 voies Collonges vers St-Genis ayant eu lieu ce mois de juillet, le pont à la sortie de St-Jean-de-Gonville et en direction de St-Genis-Pouilly a fait l’objet d’un réaménagement total de l’enrobé et de la création d’un trottoir pour vélos ! Cela permet de rendre moins dangereux le passage des cyclistes se rendant notamment au travail, en cohabitation avec des véhicules en quête d’accélération pour rejoindre la voie rapide.

Nouvel aménagement à compter de Juillet 2022. Merci à E. Husselstein pour la photo.

L’APiCy tient à remercier le département, ainsi que la commune, pour ce nouvel aménagement. Ce point noir avait été soulevé lors de la réunion en début d’année avec les élus de la commune.

Ci-dessous l’aménagement précédent :

Réunion avec la SPL Terrinov pour les aménagements à la douane de Ferney – 24 Mai 2022

L’APiCy a rencontré Mr Bouvard, directeur de Terrinov, pour parler des aménagements de la douane de Ferney et ses environs (Place du Jura) dans le cadre du réaménagements de tout le quartier (Projet SPL-Terrinov). Cet article fait suite à l’article précédent.

A la suite de cette réunion l’APiCy a décidé d’envoyer un mail au département de l’Ain (autorité compétente des routes départementales) pour l’aménagement temporaire de la RD1005 durant la durée des travaux, constatant que la sécurité des cyclistes en ce moment à ce passage est quasi-inexistante, et qu’il faut rapidement trouver une solution.

Voici la lettre envoyée, ci-dessous.

Dernières mises à jour sur le réaménagement de la douane du CERN (Meyrin)

Lors de l’événement du 6 mai dernier (distribution de croissants à la douane), des échanges entre l’APICY, la mairie de Prévessin, et un représentant de la douane de Meyrin ont été menés afin de comprendre où en était le réaménagement de la douane du CERN pour les modes doux.

Pour rappel, lors du réaménagement de la Porte de France et de la création du BHNS St-Genis – Genève (fin des travaux 2027), tout le secteur de la douane sera réhabilité et des aménagements modes doux existeront. Cependant, nous ne pouvons pas attendre 5 ans pour proposer un meilleur aménagement que l’actuel. Nos comptages montrent qu’il s’agit d’un endroit de fort passage notamment durant les mois plus doux.

A cette fin, les discussions sont en cours entre Prévessin, le département, et la douane pour trouver le meilleur choix d’aménagement temporaire. Une solution avait été envisagée en fin d’année dernière, mais une des trois instances s’y était opposée pour des raisons de sécurité.

De nouvelles discussions vont avoir lieu durant le mois de mai afin de trouver le meilleur compromis entre sécurité, fluidité, et accord des trois parties.

L’APICY a fait des propositions (bien souvent de seuls coups de peinture) mais malheureusement des problèmes techniques empêchaient la réalisation de ces propositions.

Nous vous tiendrons informés dans la mesure du possible de l’avancée de cet aménagement.

Projection – Débat Public « Together We Cycle » à St-Genis, le 28 Avril 2022

Notre soirée avec plus de 4 élus du Pays de Gex a rencontré un vif succès

C’était l’évènement de l’année pour APICY ! La projection du film « Together We Cycle » suivi d’un débat avec la population en compagnie de quelques élus.

Plus de 100 personnes étaient présentes au centre culturel Jean Monnet et ont pu échanger à la suite de la projection.

L’APiCy est motivée à poursuivre ses travaux sur les déclarations des élus présents (création d’un schéma directeur, suivi des concertations publiques, réaménagements des routes à compétences départementales, …), et un groupe de travail interne au bureau a d’ores et déjà été composé.

Veuillez trouver toutes les informations dans notre communiqué de presse ci-dessous.

Porte de France – CR de réunion avec le département de l’Ain et le CAPG

Voici le compte-rendu de notre réunion au sujet du rond-point Porte de France – le grand rond-point entre St Genis, le CERN, terminaison de la voie rapide – avec l’agence départementale des routes et Pays de Gex Agglo. C’est un projet critique pour les mobilités douces, car ce rond-point représente actuellement le plus gros point noir de l’infrastructure cyclable du Pays de Gex. Qui plus est, avec l’implication du futur BHNS vers Saint-Genis, l’intermodalité jouera un rôle important dans le projet.

L’état d’avancement de ce projet, actuellement en études d’avant-projet, nous a été présenté, et nous avons fait part de nos remarques et suggestions. Affaire à suivre puisque les plans seront amenés à évoluer, à mesure que l’étude avance. Nous remercions les acteurs de leur écoute et de leur esprit de collaboration constructive.

Réponse du département à notre courrier à propos des aménagements BHNS à Ferney-Voltaire

Nous avons reçu (enfin) la réponse du département à notre courrier envoyé le 7 mai dernier, dans lequel nous demandions quels aménagements cyclables allaient être mis en place avenue du Jura à Ferney-Voltaire, dans le cadre des aménagements du BHNS.

Cette réponse, datée du 13 juillet, est complètement vide, et n’apporte aucune information. Le département nous joint même le compte-rendu de la réunion de 2015, que nous avions rédigé nous-même, comme soit-disant justificatif de sa bonne foi ! Pourtant, en lisant ce compte-rendu, on voit que même les demandes les plus simples, comme par exemple les tourner à droite cycliste aux feux ou l’aménagement pour les cycles d’une liaison avenue du Jura – avenue du Bijou via le petit boisement existant n’ont pas été prises en compte.

L’avant-dernier paragraphe sera particulièrement apprécié de tous les cyclistes: en effet, le département nous y affirme qu’il n’a pas dérogé à la loi Laure (qui oblige à réaliser des aménagements cyclables lors de la réfection de voiries en agglomération). Cyclistes, donc, à vous de découvrir les aménagements cyclables réalisés sur l’avenue du Jura…

Courrier au département à propos de l’aménagement de l’avenue du Jura à Ferney-Voltaire

Nous avons écrit au département pour l’alerter sur les aménagements en cours de finalisation avenue du Jura à Ferney-Voltaire. Bien que nous ayons participé aux réunions de concertation en 2012, à l’enquête publique en 2014, et que nous ayons ensuite encore essayé de nous faire entendre, les travaux qui s’achèvent ne semble rien prévoir pour la circulation des vélos sur cet axe. La loi oblige pourtant de réaliser de tels aménagements lors des réfections de voirie, mais le département l’ignore délibérément. Quand aux réunions de soit-disant « concertation » et à l’enquête publique, une fois de plus, elles n’ont servi à rien.

Compte-rendu de notre réunion au département

Nous avons rencontré le 19 juin dernier M. Zortéa, le nouveau directeur de l’agence technique et routière Bellegarde-Pays de Gex. Pour cette cette réunion, il avait invité de nombreux responsables du département et de l’agglo, ce qui a permis d’avoir une discussion très intéressante et constructive.

Voici son compte-rendu.