Le vélo en zone rurale

Un bon article sur les propositions de la FUB pour développer le vélo en zone rurale: https://weelz.ouest-france.fr/un-reseau-cyclable-en-milieu-rural-le-velo-ce-truc-de-bobos-des-villes/    

Ce dossier de la FUB devrait vraiment être pris en compte par la CAPG. Comme Pierre l’avait rappelé lors de la dernière AG, ça sert à rien de faire un plan vélo si ce n’est pas accompagné d’un plan voiture.

Philippe.

Vous avez été impliqué dans un accident dans le Pays de Gex depuis 2018 ?

Mis en avant

(English below)

Saviez-vous qu’il n’existe actuellement pas de registre exhaustif des accidents pour les usagers de la mobilité active ?

Nous lançons une enquête pour dresser un bilan complet de tous les accidents impliquant des piétons, cyclistes et trotteurs survenus depuis 2018 dans le Pays de Gex.

Toute personne impliquée dans un tel accident (piéton, cycliste, trotteur, conducteur de véhicule) est invitée à remplir ce questionnaire – cela ne devrait pas prendre plus de 10 minutes !

https://forms.office.com/e/ZMTsnPKc8f

Vers le questionnaire

English version :

Have you been involved in an accident in Pays de Gex since 2018?

Did you know that there is currently no comprehensive accident register for active mobility users?

We are launching a survey to draw up a complete assessment of all accidents involving pedestrians, cyclists and trottinette riders that have occurred since 2018 in the Pays de Gex.

Anyone involved in such an accident (pedestrian, cyclist, trottinette rider, vehicle driver) is invited to complete this questionnaire – it should take no more than 10 minutes!

https://forms.office.com/e/K0bHsJEPfU

To the Survey

Les données anonymes seront synthétisées et transmises aux autorités compétentes afin qu’elles puissent prendre les mesures appropriées. Elles seront également mises à la disposition de toutes les parties intéressées par l’amélioration de la sécurité des transports dans le PdG. 

The anonymous data will be synthesized and transmitted to the competent authorities so that they can take appropriate measures. They will also be made available to all parties interested in improving transport safety in the PdG.

Par avance, nous vous remercions pour vos contributions à l’amélioration de notre sécurité routière.

In advance, we thank you for your contributions to improving our road safety.

https://forms.office.com/e/ZMTsnPKc8f

Place des Lumières à Ferney-Voltaire – Courrier à M. SCATTOLIN Président SPL Terrinnov et sa réponse

L’ApiCy s’inquiète du giratoire-carrefour Place des Lumières à Ferney-Voltaire, aménagé par la SPL. Il était déjà dangereux auparavant, il l’est encore plus suite au récent réaménagement qui en fait une voie très rapide dans certaines directions (Ferney Est vers Ferney Ouest et inversement).
Nous demandons une sécurisation sans tarder du secteur, pour les mobilités douces, avant le réaménagent définitif futur car nous comprenons que le réaménagement définitif de ce carrefour risque de prendre encore plusieurs années.
Nous réitérons notre demande pour la mise en place d’un tunnel pour piétons et cyclistes dans le projet d’aménagement définitif à cet endroit.

Voir la réponse de M. Scattolin en dessous.

Pour des tunnels ou passerelles vélos et piétons dans le pays de Gex

https://www.mesopinions.com/petition/sports/tunnels-passerelles-velos-pietons-pays-gex/204671

Nous, association APICY, citoyens et usagers de la route, souhaitons attirer votre attention sur la nécessité de mettre en place un tunnel ou une passerelle pour permettre aux cyclistes et aux piétons de traverser en toute sécurité au niveau du futur « carrefour du Jura » de la ville de Ferney Voltaire et également du carrefour « Porte de France » sur la ville de St Genis Pouilly. Cela tombe bien car ces 2 carrefours doivent être refaits prochainement.

Rendre les carrefours cyclables

Rendre les carrefours cyclables est essentiel pour accueillir plus de cyclistes dans nos villes et nos territoires. Quand la régulation du carrefour par feu est nécessaire, une manière d’atteindre cet objectif est de mettre en œuvre un carrefour dit à ilots amandes. Le Cerema et l’Adma vous expliquent son fonctionnement en 2 minutes.

https://www.cerema.fr/fr/actualites/rendre-carrefours-cyclables-video-comprendre-carrefour-ilots

Comptage 2023 des déplacements à vélo et à pied entre le Pays de Gex et la Suisse

Comme chaque année, l’APiCy, de concert avec le réseau CICLABLE, a effectué le comptage annuel sur les passages de frontière du Pays de Gex (PdG).

Cette année, le comptage a été fait à 13 passages de frontière, de Crassier au nord jusqu’à Bourdigny au sud. 15 membres de l’APiCy étaient mobilisés pour ces comptages, en plus de trois membres de ATE-VD.

L’évolution de la mobilité active continue à être positive.

La mobilité douce progresse, et il faut s’en réjouir.

Mais nous insistons sur le fait que pour continuer cette évolution positive, il faut des cheminements cyclables directs, sûrs et continus.

Les véloroutes rehaussent l’exigence de leur cahier des charges

Vingt-deux ans après l’édition du premier cahier des charges du schéma national des véloroutes et voies vertes, l’association Vélo & Territoires publie une nouvelle version intitulée Cahier des charges pour le développement des véloroutes

Destiné aux territoires et maîtres d’ouvrage locaux qui aménagent, financent et entretiennent les véloroutes, le nouveau référentiel prend en compte l’évolution des pratiques qui voient la multiplication des usages sur ces aménagements : mobilité du quotidien, loisir et tourisme. 

Selon Vélo & Territoires, ces préconisations prévalent pour « toute conception de véloroute, qu’elle soit européenne, nationale, régionale, départementale ou locale » et fixent « un niveau d’exigence minimum quant à la qualité des services et des aménagements, leur gestion et dans l’animation du réseau d’acteurs qui interviennent dans la conception, l’entretien et le suivi des véloroutes en France ».

En savoir davantage ; le nouveau cahier des charges

La nuit est belle, restons visibles!

La 4ème édition de la nuit est belle s’est tenue le vendredi 22 septembre 2023. Extinction lumineuse du grand Genève pour prendre conscience des impacts de la pollution lumineuse causée par l’éclairage artificiel excessif et adapter nos pratiques.

L’un des deux sujets mis en avant cette année portait sur la sécurité des usagers la nuit.

l’APiCy a répondu présent à l’invitation des organisateurs (Grand Genève et département de l’Ain) et a distribué du matériel réfléchissant aux piétons et cyclistes à la douane de Ferney-Voltaire vendredi soir entre 17h00 et 19h00.

Merci au bénévoles.

Et à tous, pédalez bien, marchez bien, ET RESTEZ VISIBLE.