Mairie de Chevry, le 19 juin 2021 : compte rendu de réunion

Chevry nourrit des ambitions fortes en matière de mobilités. Lors de la récente rencontre de l’APiCy avec MM. David MUNIER, Maire, et Christophe DEHLINGER, Maire-Adjoint à l’Environnement, aux Transports et aux Forêts, leur feuille de route en la matière nous a été révélée en détail, allant de la reconversion en Voie Verte de l’ancienne voie ferrée du Pied-du-Jura au maillage complet de la commune, en passant par les connexions directes et sécurisées avec les municipalités limitrophes (Saint-Genis-Pouilly, Crozet, Echenevex, Segny et Prévessin-Moëns).

Ci-dessous, le compte rendu de la réunion, rédigé par l’APiCy et validé par la mairie de Chevry, agrémenté de quelques photos de la rencontre.

(de gauche à droite, assis:) David MUNIER, Maire de Chevry, Christophe DEHLINGER, Maire-Adjoint à l’Environnement, aux Mobilités et aux Forêts, et Peter LOOSLI, membre du bureau de l’APiCy
(de gauche à droite, debout): Yvan BOHANES et Tor BOTHNER, membres du bureau de l’APiCy
Même composition, moins Peter LOOSLI, et avec (à gauche) Andrew SPENCER, membre du bureau de l’APiCy
(de gauche à droite) Peter LOOSLI, Marion WATINE, Tor BOTHNER, David MUNIER, Andrew SPENCER, Karen MCCUSKER, Blaise BACHMANN, président de l’APiCy, et Janine BERG.

Assemblée générale 2021 – compte-rendu

L’APiCy a tenu son assemblée générale par viséoconférence le 4 juin dernier, les votes des adhérents ayant été sollicités par correspondance au préalable.

Ci-dessous le compte-rendu, où l’on peut notamment découvrir ou redécouvrir le rapport d’activités 2020, les projets pour 2021, l’élection du bureau, et la situation financière.

Pour les 10 ans de l’APiCy : Une du « Gessien » sur les déplacements à vélo

Voici la question que pose le Gessien de cette semaine sur sa « Une » : Est-il moins dangereux de circuler à vélo ?

Les connaisseurs de la loi de Betteridge souriront en coin, et un peu jaune, sur le titre.

S’ensuit une double-page qui parle de notre travail à l’occasion de nos 10 années d’existence, et qui passe en revue les évolutions de l’infrastructure vélo durant ce temps. Vous y verrez également une photo de notre ancien et notre nouveau président, car Blaise Bachmann prend la relève de Philippe Quaglia, qui prend sa retraite du bureau après 10 ans d’un travail inestimable.

L’article est excellent et nous vous encourageons à vous en procurer une copie, soit chez votre marchand de journaux ou votre boulanger (il sort le jeudi), soit en ligne sur leur site. Soutenons la presse locale ! Surtout quand elle met notre travail autant en avant !

Rencontre APiCy – Ville de Ferney-Voltaire du 19 février 2021 : compte rendu

Au tout début de cette année, par surprise arrivant à point nommé, la Ville de Ferney-Voltaire (Pays de Gex, Grand Genève) a souhaité relancer le dialogue avec l’Association des Piétons et Cyclistes du Pays de Gex (APiCy). Décryptage et compte rendu, en suivant le lien ci-dessous :

Compte-rendu : Rencontre avec la Communauté d’Agglomération du Pays de Gex

Le Pays de Gex aura-t-il bientôt un réseau cyclable intercommunal digne de ce nom, essentiellement à but utilitaire, correctement sécurisé et dûment connecté au réseau de transports en commun (bus, trams, trains, etc.) ?

Réponse dans notre compte rendu, validé par l’intercommunalité du Pays de Gex, document de référence dressé suite à la rencontre de l’APiCy avec les responsables politique et technique de la CAPG, accessible ci-dessous :

Rappel – Coup de pouce vélo : réparation, stationnement, remise en selle

L’opération « Coup de pouce vélo » est prolongée jusque fin mars 2021.

Trois volets à l’opération :

  • Subvention aux réparations courantes de 50€. Dans le Pays de Gex, seuls participent Liberty Bikes à Gex (428 rue des Entrepreneurs), et le Go Sport et le Décathlon à Thoiry (les deux dans la zone Val Thoiry)
  • Subvention aux dispositifs de stationnement, destiné aux collectivités et lieux publiques, les pôles de transport (gare, arrêt de bus…), les écoles, et les bailleurs sociaux.
  • Subvention aux cours de remise en selle. Malheureusement aucune école de vélo n’existe dans le Pays de Gex, les plus proches étant à Saint-Claude et à Ambilly.

Mais notez que nos amis de Pro Vélo Genève proposent des cours de conduite … mais seuls des cours en famille sont programmé à ce jour.

Compte-rendu : Réunion avec Prevessin-Moëns, 15 jan 2021

L’APiCy a rencontré de nouveau la commune de Prevessin-Moëns, représenté par M. Pierrick ALLAIN, 5e adjoint au maire et délégué déplacements, mobilité, développement durable et citoyenneté.

Voici un compte-rendu synthétique de la rencontre. Pour faire un résumé encore plus court, il y a des nouvelles de futures voies vertes ou pistes cyclables, planifiés pour un futur proche : de Grands-Chênes à Brétigny, de Brétigny à Villard-Tacon/Maconnex, et de la route Bellevue à l’école Grands-Chênes ; des échanges sur l’existant, dont les passages de la frontière à Mategnin et au CERN ; un événement prévu autour du vélo ; la collaboration de Prevessin avec la CAPG et le département autour des mobilités douces. Enfin nous saluons la volonté affichée de la commune à poursuivre le développement de son réseau piéton et cyclable, et sa vision globale (la vision de la commune intègre bien la nécessité de liaisons sécurisées, continues et directes, ce qui est aussi notre principale réclamation depuis nos débuts).

Rencontre CICLABLE avec les douanes suisses et françaises

Face à la recrudescence de la Covid-19, le collectif interassociatif grand-genevois CICLABLE* – dont l’APiCy du Pays de Gex est membre – a été reçu par les chefs des Douanes françaises et suisses, en poste dans notre bassin de vie transfrontalier à Annecy (Douanes du Léman) et à Genève-Cointrin (AFD), afin d’échanger sur son cahier de revendications.

Relu et amendé par le Colonel Jean-Luc BOILLAT (Suisse) et l’administrateur d’Etat Hugues-Lionel GALY (France), le compte rendu de cette rencontre inédite entre les services des douanes des deux pays et le collectif est accessible ci-dessous :

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Réaménagement de l’intersection autoroutière du Grand-Saconnex – courrier à l’OFROU

Nous avions rencontré le représentatif de l’OFROU (office fédéral des routes) suisse, M. Sébastien SCHNEIDER, pour donner un retour sur l’infrastructure cyclable associée à la future nouvelle intersection du Grand-Saconnex (et de Ferney), projet dénommé JAG (voici la page du projet). Nous remercions M. SCHNEIDER pour sa disponibilité.

Bien que cette piste soit hors Pays de Gex, elle est empruntée par nombre de cyclistes gessiens en direction du quartier des Nations et du centre de Genève. Nous sommes également en contact avec notre homologue genevois, Pro Velo, sur ce dossier.

Nous nous sommes aperçus sur les plans, que la piste cyclable qui doit permettre de relier le Grand-Saconnex depuis Ferney, était très étroite, alors que c’est un tronçon assez fréquentée et que la piste est à double sens à cet endroit. Voici un extrait de la lettre que nous avons envoyée à la suite de la rencontre :

« Nous déplorons que le plan d’aménagement final n’inclue pas clairement la piste cyclable entre le tunnel de Ferney et le premier carrefour à feux sur le territoire suisse, malgré que les travaux de la JAG l’aient touchée.

« Nous constatons que la liaison entre la piste cyclable du Tunnel de Ferney et la Voie-des-Traz n’a qu’une largeur de 1,50 ce qui est insuffisant pour une piste bidirectionnelle. Nous pensons que la largeur de 4,50 est une bonne largeur pour une voie principale de liaison entre le Pays de Gex et Genève, d’autant plus que cet aménagement va servir pour les 50 ans à venir pour la mobilité douce ! Nous joignons un dessin qui illustre notre demande. Evidement nous n’avons pas la connaissance des contraintes multiples dans ce secteur et c’est possible qu’un autre tracé pourrait être envisagé. Mais dans tous les, cas il faudrait garantir cette largeur pour assurer le passage de tous les modes doux entre le Tunnel de Ferney et la Voie-des-Traz. »