CR réunion avec Echenevex le 11 février 2022

L’APiCy a rencontré pour la première fois la municipalité d’Echenevex, représentée par la maire Mme Isabelle PASSUELO. Dans les projets de la commune, la voie verte de l’ancienne voie ferré, ainsi que les liaisons de rabattement vers l’axe Gex-Ferney. Plus de détails dans le compte-rendu, issu de la plume de Peter LOOSLI et validé par la municipalité :

Travaux dangereux Place du Jura à Ferney : Rencontre avec Terrinov le 16 février 2022

Les travaux de la Place du Jura à Ferney-Voltaire ont débuté depuis plusieurs semaines. La situation actuelle est très perilleuse pour piétons et cyclistes. L’APiCy a rencontré M. Vincent Scattolin, Président de Terrinov et son directeur, M. Gilles Bouvard, pour parler de solutions pour sécuriser l’accès des mobilités douces.

Nous avons aussi demandé un bon éclairage des passages à piétons et une liaison au giratoire de la place du Jura depuis la rue de Genève pour les vélos (passée en sens unique pour les voitures).

Affaire à suivre !

Les aménagements actuels (Février 2022) ne laissent que très peu de place à la mobilité douce

Pays de Gex Agglo vote à l’unanimité la demande de DUP pour la voie verte Ferney-Gex

Le conseil communautaire a voté pour solliciter Mme la Préfète de l’Ain afin d’obtenir la déclaration d’utilité publique de cette voie verte.

Nous rappelons que la partie Ferney-Ornex-Maconnex est déjà réalisée, sauf dans le bas de Ferney (cf projet de la Poterie / SPL Terrinnov), mais nous attendons toujours le tronçon nord, Maconnex-Ségny-Cessy-Gex, promis maintenant depuis quelques années.

Décryptage : la DUP permettrait d’entamer des procédures d’expropriation à l’envers des propriétaires privés qui refuseraient de vendre les parcelles sur le tracé prévu. Nous espérons toutefois que Pays de Gex Agglo trouve une issue à l’amiable avec ces propriétaires, car cette procédure reste longue et nous ne verrions ainsi pas cette voie verte avant plusieurs années.

Réunion-balade à Versonnex avec les élus, le 29 Janvier 2022

Le samedi 29 janvier 2022, le Maire de Versonnex Mr. Jacques Dubout nous a convié dans sa commune pour passer la journée autour du thème de la mobilité douce. Étaient également présents Dominique Ponteilla Fournier (adjointe à l’environnement) et Jean-Laurent Fervel (adjoint à la démocratie participative et aux réunions de quartiers).

A 10 heures, une promenade sur les itinéraires et projets cyclables de Versonnex a rassemblé un peloton d’une dizaine de membres d’ APICY  (Association des Piétons et CYclistes du Pays de gex) et d’élus de Versonnex qui ont prospecté les parcours pouvant s’inscrire dans un plan cyclable intercommunal, quelques améliorations nécessaires ont été recensées et feront l’objet de travaux ou demande à nos partenaires.

La création d’un atelier participatif de type « L’heureux cyclage » qui pourrait prendre place au coeur de village a été évoqué et mise en application dès l’après midi. En effet à 14 h un rendez-vous réparation de vélos a démarré timidement, mais au final à 17 h ce ne sont pas moins de 10 vélos qui grâce aux démonstrations de gonflage, pose de rustines, réglage de dérailleurs et avec quelques pièces récupérées, ont pu retrouver une seconde jeunesse, 

De nouveaux ateliers ont été vivement demandés. Nous rencontrerons en début d’année 2023 à nouveau les élus de Versonnex pour faire un point sur l’évolution des projets intercommunaux.

Le soleil était au rendez-vous en cette fin janvier

Genève : développement du réseau cyclable, douze « axes forts » (plus Ferney)

Le Conseil d’Etat du canton a adopté un projet de loi pour le développement du réseau cyclable cantonal sur la période 2022-2031. L’idée centrale est la création de 12 « axes forts » pour les déplacements rapides à vélo, par opposition aux voies vertes qui se prêtent plus volontiers à une pratique loisirs.

Les « axes forts » structurants (source : canton de Genève)

Ce projet de loi est l’un des volets du programme de transition énergetique, qui vise une réduction de 40% du trafic automobile sur la période ; dans un autre projet de loi, adopté en même temps, d’importants investissements dans les transports publics sont aussi prévus. Dans l’immédiat, un crédit de 20 millions de francs est alloué aux seules études ; le montant globaux des investissements à venir sur la période est estimé à 150 millions de francs.

Curieusement, l’axe Genève – Nations – Grand-Sacconex – Ferney est ignoré alors que c’est l’un des axes les plus empruntés actuellement par les pendulaires transfrontaliers, et à fort potentiel de report modal (comme peut le constater toute personne passant à une heure de pointe par la douane de Ferney, sans parler du tronçon entre l’autoroute et Nations, où les automobilistes sont tellement en nombre que l’on a jugé bon de percer un tunnel rien que pour eux).

MISE A JOUR du 23 janvier : un membre du bureau a obtenu l’explication auprès du canton : le tram Nations – Grand-Saconnex va équiper cet axe en aménagements cyclables ; l’annonce concernait des crédits pour études, qui ne sont pas nécessaires sur cet axe, c’est pourquoi il ne figurait pas dans le schéma.

LL’APiCy du Pays de Gex se réjouit de la nouvelle. Ces améliorations du réseau genevois bénéficieront, bien sûr, directement à la proportion non négligeable de déplacements gessiens, actuellement ou potentiellement réalisés à vélo, qui débutent ou prennent fin dans le canton.

Mais ensuite, et surtout, nous avons bon espoir que l’exemple genevois inspire nos élus et collectivités gessiens, en ce qu’il véhicule une reconnaissance tardive mais claire de deux choses :

  • le potentiel du vélo comme moyen de transport utilitaire et non seulement de loisirs, serve d’inspiration aux collectivités gessiennes.
  • la nécessité d’infrastructures directes, continues, et sécurisées afin de réaliser ce potentiel.

Cette prise de conscience est en train de s’opérer, déjà, de notre côté de la frontière aussi, mais l’engagement des décideurs genevois ne pourra qu’encourager sa concrétisation sur le terrain.

Sources :

Un atelier d’auto-réparation de vélos à Ferney

L’association Vélorution Pays de Gex (qui a déjà organisé de nombreux Repair Café ponctuels) va très prochainement ouvrir son atelier d’auto-réparation, à la maison St-Pierre de Ferney-Voltaire. (Mise à jour : ouvert depuis le 15 janvier)

Vous avez un vélo qui traîne dans votre garage/cave?
Vous aimeriez bien utiliser mais le pneu est crevé, les vitesses ou les freins ne marchent pas?
Vous ne savez pas comment réparer tout ça ?
Au local de Vélorution, vous trouverez enfin un lieu d’apprentissage pour permettre à chacun·e de devenir autonome dans l’entretien et la réparation de son vélo : c’est la vélonomie.

Plus d’informations sur le site de Vélorution.

(L’APiCy n’a pas contribué à cette initiative mais l’applaudit bien fort et lui souhaite plein succès.)

Cyclistes, brillez !

C’est le nom de l’opération que l’APiCy a mené lundi 3 janvier en fin de journée, de distribution de gilets haute visibilité, affublés de ce slogan :

Action relayée par la presse locale : articles dans le Pays Gessien et le Dauphiné Libéré.

Nous pensons renouveler cete action à d’autres points de passage importants, au cours de ce mois de janvier.

La distribution a été rendu possible grâce à un don de la part de l’association Valavran, de Ferney-Voltaire, qui a financé l’achat de ces gilets.

En cette saison où on doit se déplacer souvant avant la levée de jour ou après la tombée de nuit, il est crucial d’être visible, et le port de vêtements rétro-réflechissant y contribue largement. C’est même une obligation pour les cyclistes, de nuit et hors agglomération (code de la route art. R431-1-1), mais c’est pertinent aussi pour les piétons et les animaux de compagnie circulant hors éclairage urbain. L’on vous distingue depuis bien plus loin, non seulement dans le faisceau des phares d’une voiture, mais aussi dans la faible lueur d’un éclairage vélo – ce qui n’est pas négligeable sur un chemin non éclairé, même sans circulation motorisée.

Il va de soi que cette exhortation n’enlève en rien l’obligation de vigilance et de prudence qui income aux conducteurs de véhicules motorisés.