Le site Brut a publié une vidéo intéressante et didactique rappelant des points importants pour circuler à vélo en sécurité.
On peut la regarder sur le site de Brut.
Le site Brut a publié une vidéo intéressante et didactique rappelant des points importants pour circuler à vélo en sécurité.
On peut la regarder sur le site de Brut.
Avec le changement d’heure, il devient plus fréquent de rouler de nuit. Il est important d’être bien visible sur la route. Depuis un an maintenant, la FUB réalise des tests d’éclairages pour les vélos. Consultez le dossier sur le site de la FUB.
Quel comportement adopter dans un rond-point pour minimiser les risques d’accident ?
Pour répondre à cette question, la Police genevoise et PRO VELO Genève collaborent sur une action de sensibilisation qui sera mise en place lundi 2 septembre de 16h à 18h Giratoire François-Dussaud – Hans Wilsdorf. Un marquage rouge temporaire sera tracé sur la chaussée pour indiquer le comportement adéquat d’un cycliste à l’approche, et sur le giratoire.
Voir sur le site de Provélo Genève pour cette action, et sur le site suisse Made Visible pour plus d’information sur la conduite à adopter dans un rond-point.
Ce type de carrefour et son fonctionnement sont présentés dans cette vidéo en anglais:
Invités à participer aux États généraux de la sécurité routière à Bruxelles, un collectif de citoyens a publié une très bonne tribune sur leurs demandes en terme d’aménagements pour les piétons et les cycles, avec pour seul objectif: 0 blessé ou tué sur les routes.
Il est lisible sur le site du journal Le Vif.
Une vidéo pédagogique de l’association «Place au vélo» de Nantes rappelle que les piétons sont toujours prioritaires.
Connaissez-vous les aventures de Raph Ancel, l’homme écomobile ? C’est le héros d’une petite série sur le vélo en ville, réalisé par l’association Belge le Gracq.
Le premier épisode est ici, et vous y trouverez les liens pour les épisodes suivants: https://www.youtube.com/watch?v=O7wPtAkafDA
Et si à Noël vos enfants reçoivent un vélo, n’hésitez pas à regarder avec lui cette vidéo de sensibilisation au comportement à adopter sur la route: https://www.apicy.fr/lienarticle/2380 D’ailleurs, ça fera peut-être également un bon rappel pour les adultes aussi !
Un des membres du bureau a eu un petit accident en percutant de nuit une barrière installée sur un chemin et destinée à empêcher l’accès aux véhicules motorisés. Ces barrières sont souvent peu visibles, et même avec des phares, elles peuvent être dangereuses. Je suis sûr que vous en connaissez. Plutôt que de contacter chaque mairie pour leur demander de mettre des éléments réfléchissants sur ces barrières, nous avons décidé de le faire nous-même, ça ira plus vite !
Un membre du bureau est donc en train de réaliser des tests avec des bandes réfléchissantes du commerce, qui sont autocollantes. Elles peuvent donc être directement collées sur les barrières ou autres obstacles métalliques, mais doivent être agrafées sur les barrières en bois. Si les tests sont concluants, nous en achèterons un petit stock pour équiper les barrières lors de nos trajets.
Vous pouvez nous signaler en commentaires les endroits où vous connaissez des barrières à équiper. En plus du descriptif, le plus simple est de nous envoyer un lien avec le marqueur de position à partir de la carte OpenStreetMap (www.openstreetmap.org, sur le coté droit aller dans l’onglet partager, cocher «inclure le marqueur», déplacer la carte pour que le marqueur soit au bon endroit, et envoyer le lien).
La version française:
Et la version anglaise:
Fin octobre une enfant a été tuée sur un passage piéton à Annemasse. Les piétons représentent un nombre important des tués de la route, ce qui devrait être tout à fait inacceptable. Jacques Robin, spécialiste de la sécurité routière, à fait une analyse et des propositions dont nous vous recommandons la lecture.
De manière générale, le site sur la sécurité routière de M. Robin est à recommander. Un autre document, réalisé spécialement à l’attention des maires, est à diffuser le plus largement possible.