A Prévessin, la mairie va réaliser une voie verte entre Brétigny et Vésegnin

La mairie de Prévessin nous a adressé un courrier daté du 5 mars, par lequel elle nous annonce qu’elle a reçu le soutien d’un financement de l’état (voir notre news à ce sujet) pour réaliser une voie verte entre les hameaux de Brétigny et Vésegnin le long de la RD78. Le planning prévu est très rapide, avec un début des études cette année, et une mise en service espérée avant la fin 2022.

La mairie nous remercie également de la bonne collaboration qui s’est nouée avec notre association, et nous associera aux études concernant cette liaison.

Nous nous réjouissons de cette très bonne nouvelle, et nous sommes également très satisfait des relations de travail constructives que nous avons pu créer avec la mairie de Prévessin, et de son engagement pour améliorer les liaisons pour cycles et piétons dans la commune.

3 projets d’aménagements cyclables seront subventionnés par l’état

La liste des 194 projets sélectionnés à l’appel à projets national « Fonds mobilités actives –Aménagements cyclables 2020 » a été publiée. Trois d’entre eux se situent dans le Pays de Gex. Bravo à la CAPG, à la commune de Prévessin-Moens et à Terrinov qui ont été retenus pour ces financements. Nous espérons que cela permettra la concrétisation rapide des aménagements prévus.

Plus qu’un mois pour répondre au baromètre des villes marchables

Le collectif Place aux piétons a lancé le 7 décembre 2020 l’enquête nationale « baromètre des villes marchables ». Celle-ci, qui a déjà reçu 43 000 réponses, se poursuit ces 30 prochains jours, jusqu’au 15 mars afin de mieux connaître :
– Les pratiques des français et leur ressenti global sur le quotidien de la marche,
– La sécurité et le confort des déplacements à pied,
– L’importance donnée aux déplacements à pied par les communes,
– Les aménagements et services spécifiques pour les marcheurs et les marcheuses       

Désormais, dans la dernière ligne droite des 30 derniers jours, l’objectif est d’atteindre 80 000 questionnaires remplis.

Les données ainsi recueillies sur la marche permettront de mieux connaître les besoins et les attentes d’une grande partie de nos concitoyens alors que la pandémie nous rappelle brutalement que marcher est souvent, au quotidien, une course d’obstacle. Ces informations permettront de construire des politiques locales et nationale à la hauteur des enjeux que la marche représente en matière de santé publique, de mobilité, de changement climatique et de bien-être au quotidien dans nos quartiers. La marche est l’avenir de nos villes. Soyez un acteur, une actrice de cette ambition et participez au baromètre des villes marchables et diffusez-le !