Nous espérons que cette lettre d'information vous trouve toutes et tous en pleine forme, ainsi que vos proches.

La crise que nous traversons actuellement va marquer durablement notre société. Contrastant avec la litanie des malheurs et problèmes qu'elle a crée, le calme retrouvé dans nos villes et à la campagne est d'autant plus appréciable. Nous avons un aperçu de ce qu'est un espace public apaisé, où on peut marcher et circuler a vélo en sécurité et sans bruit, où les enfants peuvent jouer en bord de rue. Bref, un espace public repris aux voitures et camions. Espérons qu'avec la sortie de crise, à laquelle nous aspirons tous, nous saurons faire en sorte que plus d'espace soit attribué aux piétons et aux cyclistes.

 

Réouverture des magasins de vélo et prime gouvernementale de 50 €

Les magasins de vélo ouvrent de nouveau leurs portes. C'est le cas pour Bouticycle à Ferney-Voltaire, Kona à Segny (les contacter par téléphone au 0450415608) et Culture-Vélo à Thoiry. Le gouvernement a par ailleurs annoncé une prime de 50 € pour participer à la remise en état de votre vélo chez un professionnel. Ceci sera possible à partir du 11 mai en principe, plus d'informations sur le site CoupDePouceVélo. Profitez de l'occasion pour faire réviser votre vélo et pour soutenir les commerçants locaux.

 

Vélo et confinement

Une grande confusion a régné sur l'autorisation ou pas de faire du vélo pendant le confinement, les préfets, la police ou la gendarmerie donnant des interprétations variables selon les régions. Face à cette situation, et suite à la verbalisation de nombreux cyclistes, la FUB a déposé un recours en référé auprès du conseil d'état. Le jugement a été rendu, le conseil d'état indique clairement que le vélo est autorisé pour tous motifs, y compris sportif, pendant le confinement. Si vous avez été verbalisé pour utilisation du vélo, n'hésitez pas à le contester.

Le collectif Vélorution Pays de Gex à mis en place une déclinaison locale des Coursiers solidaires. Le but est de mettre en contact des volontaires avec des personnes ayant besoin d'aide pour faire leurs courses. Toutes les informations sont sur le lien ci-dessus. N'hésitez pas à vous inscrire.

Nous nous sommes associé avec les autres associations vélo de la région pour adresser un courrier aux autorités genevoises pour demander la réouverture de douanes aux cyclistes devant travailler à Genève. Avec la fermeture de quasiment tous les points de passages, les parcours à vélo peuvent être considérablement allongés, et deviennent parfois impossibles. Pour le moment cette démarche, soutenue par élus de Annemasse Agglo, n'a pas eu de suite positive, mais nous allons relancer les autorités suisses.

Nous avons écrit aux maires de Divonne et Grilly pour leur demander d'ouvrir de nouveau la voie verte. Sa fermeture là aussi n'a pas grand sens, les personnes devant se déplacer à vélo doivent emprunter les grands axes routiers, où la cohabitation avec les véhicules est dangereuse (les véhicules sont plus rares mais semblent rouler très vite).

 

Marche, vélo et déconfinement

La sortie de crise va nécessiter d'adapter de nombreux aspects de notre vie quotidienne. Les déplacements seront en particulier à réorganiser. Par exemple, comment pourrons-nous nous marcher en ville en respectant la distance physique de 1m sur des trottoirs ne respectant souvent même pas la norme minimale de 1.4 m de largeur sans obstacle ?

Le trafic automobile sera encore limité pour de nombreux mois, de nombreuses villes dans le monde mais aussi en France en profitent pour mettre en place des aménagements provisoires pour que les cycles et les piétons puissent circuler en sécurité. Le Cerema, organisme officiel en charge des normes et recommandations en matière d'urbanisme, a publié deux documents pour aider les villes a mettre en place ces aménagements.

Nous avons écrit au département, à l'agglomération et aux mairies des plus grosses commune pour leur indiquer ces documents, et leur demander de mettre en place de tels aménagements sur des points stratégiques de leur commune. À Ferney-Voltaire par exemple, il serait très simple de mettre enfin en place une piste cyclable entre la douane du tunnel et l'entrée de ville, comme cela avait été fait en juin 2018 pour la visite du Pape. Nous n'avons reçu aucune réaction (remerciement, accusé de réception, intérêt) suite à cette sollicitation. Nous vous invitons toutes et tous à solliciter votre commune pour qu'elle mette en place de tels aménagements. Voilà quelques liens utiles:

• Le guide du Céréma pour les aménagements piétons: https://www.cerema.fr/fr/actualites/quels-amenagements-pietons-lors-phase-deconfinement-0
• Le guide du Céréma pour les aménagements cyclables: https://www.cerema.fr/fr/actualites/amenagements-cyclables-temporaires-confinement-quelles
• Un article très complet sur les mesures favorisant les cycles prises par des villes en France et à l'étranger, avec des liens vers le Webinaire du Céréma sur les aménagements provisoires: https://www.velotaf.com/news/15717/velotaf-et-deconfinement-les-lignes-bougent-plus-vite
• Un article listant les réalisations prévues dans une dizaine de villes françaises: https://www.weelz.fr/fr/velo-deconfinement-ces-villes-qui-veulent-changer-de-braquet/
• Un autre article faisant le point sur les mesures du gouverment (en particulier l'incitation par le gouvernement de maintenir les voies vertes ouvertes): https://www.weelz.fr/fr/deconfinement-plan-velo-etat-budget-20-millions-euros-mobilite/
• Quelques explications sur la prime de 50 € et un reportage sur les aménagements mis en place à Montpellier: http://www.leparisien.fr/societe/deconfinement-un-cheque-reparation-de-50-euros-pour-doper-l-usage-du-velo-29-04-2020-8308353.php

 

Municipales 2020

Lors du premier tour des municipales en mars, plusieurs municipalités ont été élues dès le premier tour. Parmis les villes où un deuxième tour (et un nouveau premier tour ?) sera nécessaire, vous pouvez consulter les réponses des candidats au questionnaire FUB:

– Ferney-Voltaire: trois des cinq listes ont répondu
– Saint-Genis-Pouilly: deux des trois listes ont répondu

Si vous connaissez des candidats qui n'ont pas encore répondu, incitez-les à le faire.

En complément aux déclarations des candidats, nous vous invitons également à consulter les réponses qui avaient été données lors des précédentes élections en 2014. Il est intéressant (et parfois édifiant !) de comparer les réponses données alors et le bilan après 6 années à la tête de la commune.

Enfin, l'équipe du Pacte pour la Transition fait également un formidable travail de sensibilisation à l'occasion de ces élections, et incite les candidats à s'engager sur une liste de mesures pour la transition, entre autre en faveur de la mobilité active. Les membres du Pacte organisent des rencontres dans les communes avec les différents candidats, et suivront et accompagneront les élus au cours de leur mandat pour les aider à concrétiser ces mesures.

 

Adhésion 2020

Notre association ne peut fonctionner que grâce à ses adhérents. Notre nombre d'adhérents fait notre représentativité et nous permet également de soutenir le formidable travail mené par la FUB.

Vous avez de la famille, des amis ou des collègues qui souhaiteraient également contribuer à la promotion de la mobilité douce? En participant au recrutement de nouveaux adhérents, vous donnez à votre association les moyens d’être encore plus active et représentative.

Aussi, pensez à adhérer ou à renouveler votre adhésion, à partir de 5 €. Cette année, nous avons mis en place des adhésions pour 5 ans, afin de vous éviter le renouvellement chaque année.

Toutes les informations pour le faire se trouvent sur notre site, il est possible de payer en ligne directement sur le site sécurisé de HelloAsso.

D'avance merci pour votre soutien.

 

Bonne semaine à toutes et tous.