Livre Blanc 2020

Nous avons mis à jour notre livre blanc, dans lequel nous faisons 27 propositions concrètes pour le développement de la marche et du vélo comme moyens de déplacement dans le Pays de Gex. Ces propositions sont particulièrement destinées aux candidats aux prochaines élections municipales, n’hésitez pas à les diffuser largement.

Concertation sur l’extension du tram des Nations: les propositions APiCy retenues

Le canton a mis en place un site participatif pour recueillir les propositions sur les aménagements liés à l’extension du tram des Nations. Dans ce cadre, APiCy a déposé 4 propositions, qui ont toutes été retenues. Vous pouvez les lire et les soutenir sur le site de la concertation: https://decidim.ch/processes/Via-Futura-Tram-Nations/f/55/

Demandes supplémentaires pour l’aménagement futur du carrefour de la Porte de France à Saint-Genis

À la fin du mois de septembre, nous avons publié des informations à propos des aménagements pour cycles et piétons prévus pour le futur carrefour de la Porte de France à Saint-Genis.

Fin novembre, nous avons demandé au département que l’étude d’avant-projet ne se contente pas d’aménagements mixtes piétons-cycle de 3 m de large, mais soient qualitatifs: «Vous nous avez annoncé que l’étude devra établir si les cheminements vélos et piétons seront mixtes ou pas, et vous parliez d’une largeur de 3 m. Cet ouvrage neuf est fait pour durer des décennies, il doit donc répondre aux besoins actuels et aux besoins futurs. Vous constatez sans doute comme nous l’essor des vélos électriques et le décollage des vélos cargos. Le nombre d’usagers du vélo va aussi fortement augmenter, le gouvernement par le plan vélo a prévu un doublement de la part modale du vélo. Dans notre région, la croissance sera sans doute encore plus rapide étant donnée la politique Genevoise de mobilité. Prenant tout ceci en compte, il est important que les aménagements pour piétons et cycles soient confortables, incitatifs et sûrs. Nous souhaitons donc que les piétons et les cycles soient séparés, et que les pistes cyclables soient conformes aux recommandations du Cerema, c’est à dire d’au minimum 3 m de large pour des pistes bidirectionnelles, les piétons étant ailleurs. Dans le cas de mélange piétons / vélos, l’infrastructure devient donc une voie Verte, et la largeur minimale recommandée est de 4 m dans ce cas. Je mets en PJ les deux fiches du Cerema correspondantes. Nous sommes à disposition pour en discuter si nécessaire.»

Pour le moment, nous n’avons pas reçu de réponse.

Notre contribution au PLUiH

Après plus de deux heures d’attentes, nous avons pu déposer nos observations auprès de la commissaire enquêtrice à Ferney-Voltaire ce jour. Le document complet fait 10 pages, que vous pouvez trouver ici.

Vous pouvez encore contribuer jusque jeudi prochain sur le registre numérique en ligne: https://www.registre-numerique.fr/pluih-eaux-pluviales/deposer-son-observation

Élections municipales: 23 propositions pour le développement de la mobilité active dans le Pays de Gex

Pour les élections municipales, nous avons préparé une liste de 23 propositions pour développer les déplacements à pied et à vélo dans le Pays de Gex. N’hésitez pas à les diffuser le plus largement possible, et à les soumettre aux listes qui se présentent dans votre commune.

23_Propositions_pour_la_mobilité_active

Prévessin: petite proposition pour jonction avec Prévessin et le Cern

Nous avons écrit à la mairie de Prévession pour demander un petit aménagement qui en permettant de rejoindre la route du Nant et la route du Pré de la Planche mettrai en place une liaison efficace avec Ferney.

Notre courriel, adressé au maire et à son adjoint en charge des travaux. L’image cité dans le courriel est représentée en fin de cet article.

Bonsoir Messieurs,

notre association vous adresse ses meilleurs vœux pour l'année qui vient.
Nous avons pu assister à la cérémonie des vœux de votre municipalité, et
nous avons accueilli avec grande satisfaction l'annonce d'aménagements
cyclables route de l'Europe et vers le rond-point de France. Nous vous
remercions de développer ainsi les aménagements cyclables sur votre
commune.

Par ce courriel, nous voulions juste vous suggérer un petit aménagement
supplémentaire qui permettrait de faire la liaison entre l'axe
Prévessin-Meyrin que vous aménagez vers le rond-point de France et
Ferney-Voltaire, par la route du Nant. En effet, cette route se prolonge
en direction de Ferney par un large chemin en terre qui offre un
cheminement agréable et sécurisé. Afin d'avoir un cheminement évitant
complètement la RD35, il manque un petit bout d'aménagement qui
permettrait de relier à vélo la route du Nant et la route du Pré de la
Planche. Sur la photo aérienne ci-jointe, nous avons représenté en vert
les itinéraires qu'on peut actuellement utiliser à vélo (aménagement
cyclable en place ou route à faible trafic), et en rouge la section que
nous proposons d'aménager, et qui permettrai d'avoir une liaison
efficace entre Prévessin, Meyrin et Ferney.
Actuellement, la majorité de la portion manquante est déjà goudronné
(parking) et il manque un passage pour rejoindre à vélo ce parking et la
route du Pré de la Planche, en franchissant le petit dénivelé qui existe
entre les deux.

Est-ce que vous pensez que cet aménagement pourrait être inclus dans les
travaux d'aménagement que vous prévoyez dans la zone, et sinon dans des
travaux ultérieurs ?

Nous sommes à votre disposition pour en discuter, et éventuellement
faire une visite sur place.

Prévessin_propositions

Sortie du tunnel, traversée de la Voie des Traz

En décembre 2012, nous avons écrit à la commune du Grand-Saconnex pour demander que la traversée de la Voie-des-Traz en sortie de la piste cyclable du tunnel de Ferney soit sécurisée. En effet, de nombreux cyclistes se plaignent de la dangerosité de cette traversée. La commune du Grand-Saconnex a soutenu notre demande et l’a transmise au canton de Genève, car la voirie ici dépend du canton. Nous avons relancé le canton en août 2013 et en novembre 2013. On nous a dit que le problème était étudié.

Nous avons relancé une fois de plus le canton ce soir, soit plus d’un an après notre premier courrier…

Bonsoir M. Hirschi et Mme Persin,

en décembre 2012, nous avons adressé un courrier à la ville du Grand Saconnex relevant la dangerosité de la traversée de la Voie des Traz en sortie du tunnel de Ferney, et en faisant quelques propositions très simples d’améliorations. (voir: http://www.apicy.fr/wp-content/uploads/2012/12/Am%C3%A9nagements_VoiedesTraz.pdf).
Depuis, nous avons échangé plusieurs émails, ce dossier étant en fait en charge du canton. Dans notre dernier échange, en novembre 2013, vous nous avez dit que la DGM étudiait ce problème.

Nous avons régulièrement des réclamations de cyclistes qui ont des problèmes à cet endroit, et nous ne comprenons pas comment plus de 1 an après notre courrier il n’a pas été possible de mettre en place une signalisation verticale et du marquage au sol pour indiquer que des piétons et cyclistes traversent à cet endroit. Est-ce que vous pensez arriver à une solution prochainement ? Nous sommes disponibles pour aller sur place pour voir avec vous les solutions concrètes et rapides qui peuvent être mises en place.

Également, cette zone va être refaite dans le cadre de la réfection de la jonction de Ferney. Nous espérons que les cheminements cyclistes sont bien pris en compte et que cette traversée sera sécurisée.

Dans l’attente de votre réponse, je vous adresse mes meilleures salutations.

— Philippe Quaglia, président Association des Piétons et Cyclistes du Pays de Gex Email : info@apicy.fr

Rencontre à la mairie de Ferney fin août 2013, pour suivi de notre document de propositions

À la fin du mois d’août, nous avons pu rencontrer un représentant de la mairie, et avoir une longue discussion autour du document que nous avions envoyé au mois de juillet. Certaines de nos demandes avaient déjà été mises en place, comme par exemple l’itinéraire piéton pendant les travaux de l’allée de la Tire. Nous espérons que certaines autres de nos demandes seront prises en considérations.