Les associations Vélorution Pays de Gex et Apicy organisent une parade à vélo à Ferney-Voltaire le dimanche 19 juin 2022. Il s’agit d’un rassemblement de cyclistes pour promouvoir l’usage du vélo et la mobilité active dans les déplacements quotidiens.
Le parcours débutera devant la mairie à 15h et se terminera à la maison Saint-Pierre vers 16h. Nous emprunterons les aménagements cyclables lorsqu’ils existent et ne bloquerons pas la circulation. Voici le plan de l’itinéraire prévu.
La FUBicy, organisme nationale français d’usagers du vélo, a publié récemment les résultats de son Baromètre des villes cyclables – un grand sondage sur le ressenti des personnes circulant à vélo dans leur commune. Sachant qu’il faut 50 réponses au sein d’une commune pour être répertorié dans les résultats, six communes gessiens ont reçu un score lors de cette édition.
Pour le Pays de Gex, le nombre de participants est en hausse depuis l’édition précédente, et les notes accordées sont en légère hausse aussi. Celles-ci restent toutefois assez médiocres, témoin d’une certaine insatisfaction des usagers, alors que des infrastructures — certaines belles — ont été créées depuis l’édition précédente. Pourquoi ? Le nombre de personnes se déplaçant à vélo étant en hausse, les attentes des nouveaux usagers seraient-elles plus élevées ? C’est possible, mais nous pensons qu’il faut surtout y voir le reflet d’une infrastructure qui reste parcellaire et disjointe.
Il n’est toujours pas possible, dans la majorité des cas, de se déplacer de façon sécurisée entre une commune gessienne et sa voisine. A l’intérieur d’une zone urbanisée, on trouve plus souvent des aménagements, mais sur des tronçons isolés. Or si on souhaite aller à une destination, on ne peut pas faire l’impasse sur une partie de l’itinéraire ! L’infrastructure dont on dispose aujourd’hui dans le Pays de Gex conviendrait très bien à des cyclistes souhaitant faire 200m de vélo par-ci, quelques mètres par-là, deux-trois kilomètres par ici, et ayant un moyen de faire des sauts dans l’espace-temps, reliant la fin d’un aménagement au début du suivant sans avoir à traverser l’espace intervenant. En attendant de tels moyens, nous autres, cyclistes du réel, sommes bien obligés de parcourir chaque mètre d’enrobé, de graviers, de terre ou de boue, nous séparant de notre objectif. Et c’est la partie la plus difficile qui va conditionner le sentiment global de sécurité ou d’insécurité sur le trajet.
Le « Pays Gessien » fait sa Une cette semaine sur le sujet : vous y lirez un résumé des résultats du baromètre, ainsi que des commentaires, plus détaillés que ce qui précède, plus diplomatiques sans doute, mais allant dans le même sens, de la part de notre président, Blaise Bachmann, et de Jean-François Marchand du collectif Vélorution.
Dans son édition du 8 juillet, le Dauphiné a publié un article sur notre association, avec un petit bilan au moment du changement de président. Dans un encart, le journal revient sur les actions prévues cette année, et sur les résultats du récent comptage des vélos.
Voici la question que pose le Gessien de cette semaine sur sa « Une » : Est-il moins dangereux de circuler à vélo ?
Les connaisseurs de la loi de Betteridge souriront en coin, et un peu jaune, sur le titre.
S’ensuit une double-page qui parle de notre travail à l’occasion de nos 10 années d’existence, et qui passe en revue les évolutions de l’infrastructure vélo durant ce temps. Vous y verrez également une photo de notre ancien et notre nouveau président, car Blaise Bachmann prend la relève de Philippe Quaglia, qui prend sa retraite du bureau après 10 ans d’un travail inestimable.
L’article est excellent et nous vous encourageons à vous en procurer une copie, soit chez votre marchand de journaux ou votre boulanger (il sort le jeudi), soit en ligne sur leur site. Soutenons la presse locale ! Surtout quand elle met notre travail autant en avant !
Le magazine national «Les Échos» a publié un article sur l’action du collectif Ciclable, dont nous faisons partie, pour l’ouverture des passages frontières aux vélos.
Dans son édition du 12 novembre, le Pays Gessien a publié un article sur la vision de l’urbanisme à Prévessin, dans lequel sont présentés les projets d’aménagements cyclables, et où est souligné la bonne collaboration avec notre association.
Dans son édition du 23 octobre, le Dauphiné a publié un article disant que le tribunal administratif avait délibéré en notre défaveur dans la procédure en cours contre la mairie de Ferney-Voltaire. L’article disait également que ni la commune ni APiCy ne commentait cette décision, tout en omettant de préciser que le journal ne nous a jamais contacté pour nous demander des commentaires…
De notre part, nous n’avions aucune information ni de notre avocat ni du tribunal à ce propos. Nous avons donc contacté notre avocat qui nous a confirmé qu’à cette date, aucun jugement n’avait été rendu ! Cet article est donc une pure invention, un bel exemple de fake news.
Le 12 septembre dernier, le Dauphiné Libéré détaille nos contacts récents avec diverses structures des administrations françaises et suisses, qui ont effectivement été nombreux.
Notre courrier commun avec les autres associations de la région pour la réouverture de passages douaniers pour les cyclistes à reçu une fin de non-recevoir de la part de l’administration fédérale des douanes.
Une fois de plus, les décideurs pensent que le seul moyen de déplacement qui existe est la voiture…
